Nazwa systemu Producent |
Funkcja systemu | Materiał prowadnicy | Poziom powstrzymywania | Klasa szerokości pracującej | Klasa wtargnięcia pojazdu | Poziom intensyw. zderzenia | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
BSL/1,3/M/ZL (H2W1A) | |||||||
PPUH PrOWERk Sp. z o. o. |
na obiekcie barieroporęcz |
Metalowa U-14a kształtowa typ A, B |
H2 | W1 1) | VI ≤ W1 | B | |
1) Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 | pokaż opis ukryj opis | pokaż szczegóły ukryj szczegóły | ||||||
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. | Dane techniczno-konstrukcyjne | Certyfikacja wyrobu | Rysunki i zdjęcia | ||||
VI 1) - brak danych
W - brak danych D = 0,4 m ASI - brak danych THiV - brak danych |
Rozstaw słupków: 1 Długość el prowadnicy / segmentu: 4 m Minimalna długość systemu: 18 m Rodzaj mocujących kotew do obiektu: wklejane Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodna z PN-EN-1461 liczba lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe Waga 1 mb konstrukcji systemu: 63 kg |
Nazwa jednostki certyfikującej: SIMPTEST Sp. z o.o. Numer identyfikacyjny: 1458 Adres: 40-053 Katowice, ul. Barbary 17 Nr certyfikatu: CPR-078 Data uzyskania certyfikatu: 2011 Certyfikat: CE |
|||||
BSL/1,3 Bariery grupy są konstrukcjami przeznaczonymi dla obiektów inżynieryjnych takich jak: mosty, wiadukty, przepusty oraz inne miejsca, gdzie wymagana jest konieczność zabezpieczenia np. filarów wiaduktów, ścian budynków etc. Bariera BSL ze względu na bardzo małą przestrzeń roboczą idealnie spełnia się, jako bariera osłonowa, a dodatkowo przy niewielkim przekroju poprzecznym, wynoszącym zaledwie ~360 mm, pozwala zachować cenne miejsce na obiekcie. Bariery grupy BSL przeszły szereg testów zgodność z obowiązującą normą PN-EN 1317. Proces produkcji tych barier jest stale nadzorowany, co potwierdza ich najwyższą jakość. Bariera BSL może przechodzić w standardowe rozwiązania barier stalowych z ogólnie stosowanymi w Polsce prowadnicami typu B lub coraz bardziej popularnymi barierami linowymi. |
|||||||
BL-6/D (H1W2A) - dzieląca lub skrajna | |||||||
PPUH PrOWERk Sp. z o. o. |
na drodze skrajna |
Metalowa U-14a linowa |
H1 | W2 1) | VI ≤ W2 | A | |
1) Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 | pokaż szczegóły ukryj szczegóły | ||||||
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. | Dane techniczno-konstrukcyjne | Certyfikacja wyrobu | Rysunki i zdjęcia | ||||
VI 1) - brak danych
W - brak danych D = 0,45 m ASI - brak danych THiV - brak danych |
Rozstaw słupków: 1,00 Długość el prowadnicy / segmentu: - brak danych Minimalna długość systemu: 42,7 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodna z PN-EN-1461 liczba lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe Waga 1 mb konstrukcji systemu: 17,8 kg |
Nazwa jednostki certyfikującej: SIMPTESTCERT Numer identyfikacyjny: 1458 Adres: ul. Astrów 10, 40-045 Katowice Nr certyfikatu: CPR-142 Data uzyskania certyfikatu: 2012 Certyfikat: CE |
|||||
BLS/1,5 (N2W2A) - dzieląca lub skrajna | |||||||
PPUH PrOWERk Sp. z o. o. |
na drodze skrajna |
Metalowa U-14a linowa |
N2 | W2 1) | VI ≤ W2 | A | |
1) Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 | pokaż szczegóły ukryj szczegóły | ||||||
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. | Dane techniczno-konstrukcyjne | Certyfikacja wyrobu | Rysunki i zdjęcia | ||||
D = 0,7 m |
Rozstaw słupków: 1,5 Minimalna długość systemu: 69 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodna z PN-EN-1461 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe |
Nr certyfikatu: CPR-013 Certyfikat: CE |
|||||
BLC-4/1 (N2W2A) | |||||||
PPUH PrOWERk Sp. z o. o. |
na drodze skrajna |
Metalowa U-14a linowa |
N2 | W2 1) | VI ≤ W2 | A | |
1) Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 | pokaż szczegóły ukryj szczegóły | ||||||
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. | Dane techniczno-konstrukcyjne | Certyfikacja wyrobu | Rysunki i zdjęcia | ||||
D = 0,68 m |
Rozstaw słupków: 1 Minimalna długość systemu: 52 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodna z PN-EN-1461 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: c.o. |
Nr certyfikatu: CPR-173 Certyfikat: CE |
|||||
BSL-09/M/1 (H2W2A VI1) | |||||||
PPUH PrOWERk Sp. z o. o. |
na obiekcie skrajna |
Metalowa U-14a linowa |
H2 | W2 1) | VI1 | A | |
1) Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 | pokaż szczegóły ukryj szczegóły | ||||||
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. | Dane techniczno-konstrukcyjne | Certyfikacja wyrobu | Rysunki i zdjęcia | ||||
Dn 1) = 0,56 m |
Rozstaw słupków: 1 Minimalna długość systemu: 18 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodna z PN-EN-1461 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: c.o. |
Nr certyfikatu: CPR-135 Certyfikat: CE |
|||||
BSL-09/D/1,33 (H1W2A VI2) | |||||||
PPUH PrOWERk Sp. z o. o. |
na drodze skrajna |
Metalowa U-14a linowa |
H1 | W2 1) | VI2 | A | |
1) Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 | pokaż szczegóły ukryj szczegóły | ||||||
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. | Dane techniczno-konstrukcyjne | Certyfikacja wyrobu | Rysunki i zdjęcia | ||||
Dn 1) = 0,44 m |
Rozstaw słupków: 1,33 Minimalna długość systemu: 20 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodna z PN-EN-1461 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: c.o. |
Nr certyfikatu: CPR-062 Certyfikat: CE |
|||||
BSL/1,5/M (H2W2A) | |||||||
PPUH PrOWERk Sp. z o. o. |
na obiekcie barieroporęcz |
Metalowa U-14a kształtowa typ A, B |
H2 | W2 1) | VI ≤ W2 | B | |
1) Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 | pokaż opis ukryj opis | pokaż szczegóły ukryj szczegóły | ||||||
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. | Dane techniczno-konstrukcyjne | Certyfikacja wyrobu | Rysunki i zdjęcia | ||||
VI 1) - brak danych
W - brak danych D = 0,53 m ASI - brak danych THiV - brak danych |
Rozstaw słupków: 1 Długość el prowadnicy / segmentu: 4 m Minimalna długość systemu: 18 m Rodzaj mocujących kotew do obiektu: wklejane Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodna z PN-EN-1461 liczba lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe Waga 1 mb konstrukcji systemu: 58 kg |
Nazwa jednostki certyfikującej: SIMPTEST Sp. z o.o. Numer identyfikacyjny: 1458 Adres: 40-053 Katowice, ul. Barbary 17 Nr certyfikatu: CPR-53 Data uzyskania certyfikatu: 2011 Certyfikat: CE |
|||||
BSL_1,5 Bariera BSL jest konstrukcją przeznaczoną dla obiektów inżynieryjnych takich jak: mosty, wiadukty, przepusty oraz inne miejsca, gdzie wymagana jest konieczność zabezpieczenia np. filarów wiaduktów, ścian budynków etc. Dodatkowo konstrukcja ta została zaprojektowana w taki sposób, aby przy małym przekroju poprzecznym, bo wynoszącym zaledwie ~350 mm, mogła powstrzymać największe samochody ciężarowe nie zajmując tym samym cennego miejsca na obiektach. Konstrukcja zabezpiecza wszystkie rodzaje pojazdów mogących poruszać się po drodze. Potrafi powstrzymać najcięższe z samochodów ciężarowych typu HGV przegubowych (tzw. TIR-ów) o masie całkowitej ok. 38 t, będąc jednocześnie bezpieczna dla najmniejszych samochodów osobowych o masie nieprzekraczającej 1 t. Bariera BSL przeszła szereg testów przeprowadzonych na certyfikowanych torach badawczych i uzyskała zgodność z obowiązującą normą PN-EN 1317. Jednocześnie przeszła nadzorowany proces produkcji, co potwierdza jej najwyższą jakość. Bariera BSL łącząc w sobie to co najlepsze z dwóch konstrukcji, czyli stalowej i linowej, ma możliwość przejścia w dowolnie każdy z nich. Może przechodzić w standardowe rozwiązania konstrukcji barier stalowych z ogólnie stosowanymi w Polsce prowadnicami typu B lub coraz bardziej popularnymi barierami linowymi. |
|||||||
BL-6/M (L1W2) - dzieląca lub skrajna | |||||||
PPUH PrOWERk Sp. z o. o. |
na obiekcie skrajna |
Metalowa U-14a linowa |
L1 | W2 1) | VI ≤ W2 | A | |
1) Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 | pokaż opis ukryj opis | pokaż szczegóły ukryj szczegóły | ||||||
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. | Dane techniczno-konstrukcyjne | Certyfikacja wyrobu | Rysunki i zdjęcia | ||||
VI 1) - brak danych
W - brak danych D = 0,5 m ASI - brak danych THiV - brak danych |
Rozstaw słupków: 1,33 Długość el prowadnicy / segmentu: - brak danych Minimalna długość systemu: 42,7 m Rodzaj mocujących kotew do obiektu: wklejane Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodna z PN-EN-1461 liczba lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe Waga 1 mb konstrukcji systemu: 17,7 kg |
Nazwa jednostki certyfikującej: SIMPTEST Sp. z o.o. Numer identyfikacyjny: 1458 Adres: 40-053 Katowice, ul. Barbary 17 Nr certyfikatu: CPR-019 Data uzyskania certyfikatu: 2011 Certyfikat: CE |
|||||
BL-6 Bariera ochronna BL-6 jest konstrukcją przeznaczoną do stosowania m.in. na obiektach inżynierskich oraz drogach. Zaletą tej konstrukcji jest możliwość stosowania jej zarówno, jako bariery skrajnej, jaki i dzielącej. Przy swoim niewielkim przekroju poprzecznym, wynoszącym ~155 mm konstrukcja ta jest w stanie powstrzymać uderzenia samochodów ciężarowych czy autobusów pozostając całkowicie bezpieczną dla użytkowników samochodów osobowych. Konstrukcja BL-6 przeszła pozytywnie szereg testów zderzeniowych przeprowadzonych na certyfikowanych torach badawczych uzyskując zgodność z normą PN-EN 1317. Uzyskane podczas badań parametry pozwalają na szerokie zastosowanie konstrukcji w świetle obowiązujących „Wytycznych stosowania drogowych barier ochronnych na drogach krajowych”. Bariera ochronna BL-6 z racji wszechstronności swojego zastosowania jest alternatywą dla barier stalowych mostowych i drogowych zarówno skrajnych (np. SP-06, SP-06/M, SP-05, SP-05/M, SP-04, SP-04/M, SP-01, SP-01/M) jak i dzielących (SP-07, SP-07/M, SP-10, SP-10/M). Niewielki przekrój poprzeczny oraz szeroki wachlarz posiadanych parametrów w stosunku do barier stalowych daje większe możliwości zastosowania konstrukcji na obiektach inżynierskich i drogach. Bariera ochronna BL-6 została zaprojektowana w ten sposób, aby w płynny i bezpieczny sposób mogła łączyć się z wszystkimi typami barier linowych. |
|||||||
SP-06/D (H1W3) | |||||||
PPUH PrOWERk Sp. z o. o. |
na drodze skrajna |
Metalowa U-14a kształtowa typ A, B |
H1 | W3 1) | VI ≤ W3 | A | |
1) Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 | pokaż szczegóły ukryj szczegóły | ||||||
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. | Dane techniczno-konstrukcyjne | Certyfikacja wyrobu | Rysunki i zdjęcia | ||||
VI 1) - brak danych
W - brak danych D = 0,84 m ASI - brak danych THiV - brak danych |
Rozstaw słupków: 1,33 Długość el prowadnicy / segmentu: 4 m Minimalna długość systemu: 56 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodnie z PN-EN-1461 lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe / stal nierdzewna Waga 1 mb konstrukcji systemu: 29 kg |
Nazwa jednostki certyfikującej: SIMPTEST Sp. z o.o. Numer identyfikacyjny: 1458 Adres: 40-053 Katowice, ul. Barbary 17 Nr certyfikatu: CPR-199 Data uzyskania certyfikatu: 2011 Certyfikat: CE |
|||||
BL-3/D (N2W3) - dzieląca lub skrajna | |||||||
PPUH PrOWERk Sp. z o. o. |
na drodze skrajna |
Metalowa U-14a linowa |
N2 | W3 1) | nie określono | A | |
1) Parametry odkształcenia bariery określono wg PN-EN 1317-2:2001 | pokaż szczegóły ukryj szczegóły | ||||||
Uzyskane wartości parametr. kl.dz.sys. | Dane techniczno-konstrukcyjne | Certyfikacja wyrobu | Rysunki i zdjęcia | ||||
VI 1) - brak danych
W - brak danych D = 1,16 m ASI - brak danych THiV - brak danych |
Rozstaw słupków: 1,5 Długość el prowadnicy / segmentu: - brak danych Minimalna długość systemu: 71 m Okres gwarancji powłoki antykorozyjnej: zgodna z PN-EN-1461 liczba lat Rodzaj zabezp. antykorozyjnego: cynkowanie ogniowe Waga 1 mb konstrukcji systemu: 11,5 kg |
Nazwa jednostki certyfikującej: SIMPTESTCERT Numer identyfikacyjny: 1458 Adres: ul. Astrów 10, 40-045 Katowice Nr certyfikatu: CPR-178 Data uzyskania certyfikatu: 2012 Certyfikat: CE |
|||||
Dane systemów barier
zwiń
rozwiń